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媒体报道

中国证券报:当好“粮草官” 中国铁物护航重点工程建设

发布日期: 2020-04-12 新闻来源: 中国证券报 4月11日

  (记者 刘丽靓)4月8日零时,九省通衢的武汉全面“重启”。为了让生产生活有序恢复,中国铁路物资集团(以下简称中国铁物)所属中铁伊通公司一辆辆货车从物流基地、客户工厂开往四面八方,仓库里的叉车愈发忙碌起来……

  中国铁物相关负责人日前表示,作为“铁路建设总后勤部”的中国铁物已稳步实现全级次企业百分百复工复产。“我们将全力保障物资供应,助力‘一带一路’和中国铁路重点工程建设,当好‘粮草官’。”下一步,将全力以赴完成今年主要目标任务。大力推动集团层面股权多元化,鼓励存量企业和新设企业参与混改,全力推进物流业务整合。

  助力“一带一路”

  3月28日上午10点,因疫情封城的武汉鸣响汽笛,钢铁巨龙般的中欧国际班列,从吴家山中心站隆隆启动,驶向法国、德国、波兰和匈牙利等国。这是因疫情封城后的武汉首发的中欧班列,满载着由中铁伊通公司等组织承运的大量物资。这些物资包括匈牙利至塞尔维亚铁路建设急需的电气化杆件、波兰采购的汽车零部件和供应德国、法国的卫生防疫及生活物资等,这些产品大多由湖北省内企业生产。

  “随着疫情得到有效控制,中国国家铁路集团要求在武汉尽快恢复开通中欧班列,迅速组织货源,中国铁物指示中铁伊通公司全力保供。”中铁伊通公司总经理席先全表示,中铁伊通公司像马达一样高速运转,职工从武汉不同区域向工作现场集结,3月26日,中铁伊通公司组织的货源全部提前装箱编组进站。

  上述中国铁物相关负责人介绍,近年来,中国铁物服务“一带一路”建设,陆续承揽中国至老挝铁路、匈牙利至塞尔维亚铁路、印度尼西亚雅加达至万隆等铁路建设甲供物资组织供应任务。在抓好疫情防控前提下,中国铁物多方组织货源,全力畅通国际供应链,将物资源源不断运往铁路等建设工地,确保履约践诺,展现大国央企担当。

  在疫情发生后,中国铁物所属供应链集团和物流公司先后两次组织中欧班列,行程逾万公里,将建设物资运抵塞尔维亚施工现场,有力支持匈塞铁路建设。全长414公里的中(国)老(挝)铁路是在我国铁路“走出去”过程中完全采用中国标准建设的第一条铁路。中国铁物优化海陆联运方案,截至3月底,供应钢轨分三批共计2万吨,为中老铁路3月27日提前铺轨奠定坚实基础。目前,第四批8000吨钢轨正在集港中,预计4月底启航。

  保障物资供应

  作为全国铁路钢轨专业供应商和全国铁路用油专业供应商,中国铁物积极主动靠前服务,为铁路建设复工复产“加油”。

  中国铁物所属轨道集团负责全国5家钢轨生产厂、16家焊轨基地、5家高速道岔生产厂核心产品监造业务。随着企业陆续复工复产,轨道集团所有驻厂质监站工作人员第一时间到岗作业。

  “从2月3日起,武钢开始生产11200吨U71MnG高速钢轨。由于封城,质监站外地员工不能按时返岗,就优化钢轨监造方案,党员干部带头冲上去,合理排班盯牢产品质量。”中国铁物轨道集团相关负责人表示。

  截至4月7日,中国铁物轨道集团共监造钢轨75万吨。仅3月23日至29日一周时间,中国铁物所属工业集团就为太焦铁路等供应轨枕3.26万根、水泥5.3万吨,中国铁物所属国际集团、装备公司等为中车等厂家供应车材、轴承、线缆、车轮等4062吨。

  “为确保资源供应和油品质量,油料集团在全国主要炼厂设立20余个驻在组,派驻专业人员严把油品质量关,杜绝不合格油品注入机车,让优质燃油为复工复产提供强劲动力。近期,公司密切关注客户需求,加大资源调配力度,保障全国铁路机车顺畅运行。”中国铁物油料集团相关负责人表示,目前,累计供应铁路柴油56.56万吨,其中武汉铁路局1.1万吨。加大市场开发力度,根据全国复工复产情况,适时推动工程用油业务开发,已中标10个项目,累计供应燃油5724吨,销售各类润滑油脂产品近3000吨。

  制定深改三年行动方案

  “按照国资委有关要求,在抓好复工复产的同时,将全力以赴完成2020年主要目标任务。”上述中国铁物相关负责人表示。

  该负责人介绍,下一步,要坚持新发展理念,推动企业高质量发展。要巩固铁路核心业务,全力推进物流业务整合,加快物流业务崛起步伐。要制定好中国铁物深化改革三年行动实施方案,提出改革重点任务清单。要推进股权多元化和混合所有制改革,大力推动集团层面股权多元化,鼓励存量企业和新设企业参与混改。全面推进“双百行动”综合试点取得实效。要加大科技创新工作力度,提升企业核心竞争力。要以精益管理为抓手,不断夯实管理基础。积极履行社会责任,决战决胜脱贫攻坚。严格落实责任制,确保安全生产和企业稳定。


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